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特斯拉生死時速,銷量暴跌七成鋼鐵俠馬斯克還能絕地求生嗎? 2018年11月29日

特斯拉生死時速,銷量暴跌七成鋼鐵俠馬斯克還能絕地求生嗎?

我們其實還不知道特斯拉具體的銷量到底如何,但是特斯拉如今碰到困境已經是板上釘釘的事情了,我們拋開客觀的原因來看,特...

特斯拉研究報告:用軟件定義汽車 2019年05月08日

特斯拉究竟是否具有顛覆性?它的核心競爭力是什么?未來特斯拉的前景和挑戰是什么?

特斯拉財報:兩種價值觀的無聲對峙 2019年08月03日

特斯拉財報:兩種價值觀的無聲對峙

華爾街的報表價值取向和特斯拉管理層推崇長期思維、關注規模效應帶來的成本效益思維的沖突已經變得不可調和,對未來特斯拉...

諶鵬飛談特斯拉:讓先進的能力服務于更多的人 2015年02月11日

盡管諶鵬飛為購買特斯拉Model S支付了百萬余元,但他仍然認為特斯拉的合理價格應該在10-20萬。因為,“這種更好的東西,更先進的能力,要能夠讓更多人使用。”

既要接地氣又要做高端,特斯拉要走“中國特色”道路 2015年02月06日

2014年特斯拉跟天貓的合作引起總部的不滿,那2015年特斯拉總部對中國市場在營銷上的創新會不會放寬?

特斯拉私有化謎團 2018年08月14日

特斯拉私有化謎團

對于私有化特斯拉,除了馬斯克想脫離華爾街的擺布,另一種看法是,馬斯克要給空頭致命一擊。

特斯拉裁員9%背后:產能危機 求解財務難題 2018年06月23日

特斯拉裁員9%背后:產能危機 求解財務難題

在業內人士看來,特斯拉此次裁員縮減開支、緩解財務危機的意圖非常明確。

特斯拉以“價”為刀欲斬夢魘 2019年01月04日

特斯拉為什么越來越著急

降價疊加銷量不及預期,馬斯克親自推銷,特斯拉未來銷售再受市場質疑 2019年01月04日

周三,特斯拉公布了不及預期的第四季度交付數據以及美國全國范圍的意外降價舉措,周三美股盤初跌超10%,一度跌破300美元,最終收跌6.81%。

戰線過長交付艱難 虧損7億美金的特斯拉第三季度才盈利? 2019年05月06日

盡管虧損收窄,但補貼下降讓特斯拉未來依然不容樂觀。

向國內市場大獻殷勤背后:特斯拉欲構建多層生態的野望 2017年11月29日

向國內市場大獻殷勤背后:特斯拉欲構建多層生態的野望

相比國內很多“騙補貼”的電動車企,特斯拉還是真正沉下心去做真正的電動汽車。

特斯拉購置稅最高可免10萬:但“麻煩”也來了 2019年09月10日

一周前特斯拉突然來臨的一則好消息,卻讓不少車主開始發愁了。

國家電網董事長劉振亞:我為特斯拉的未來擔心 2016年03月08日

特斯拉的創新精神值得學習,但“美國公司再牛,他們有他們的標準,我們也有我們國家自己的標準,美國公司到中國來,也應該遵守中國的標準。”

誰將造出中國版特斯拉 2015年03月16日

國內電動車市場正在醞釀一場重大的變局,不僅“代工之王”富士康已經提出了要生產中國的特斯拉,就連樂視、小米等互聯網企業也或明或暗地表示要打造自己的互聯網電動車。

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