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周航:Uber在中國不行(所以易到把Uber給收了?) 2015年03月19日

春節前,本刊專訪了易到用車創始人周航。周航稱,Uber挺厲害的,但在中國不行,還差的太遠,自己一直很反對Uber的做法。

Uber為何成了他們心目中的下一個“黃埔軍校” 2018年12月22日

如何成為下一個Uber?“又如何找到下一個Uber

Uber堅持不盈利,葫蘆里到底賣的是什么藥? 2018年07月23日

Uber堅持不盈利,葫蘆里到底賣的是什么藥?

Uber CEO達拉·科斯羅薩西表示,Uber無需在2019年下半年上市計劃實施前保持盈利狀態。

Uber上市首日遭破發 千億美元市值夢碎 2019年05月13日

Uber2018年營收112.7億美元,同比增長42%,運營虧損30億美元,上年同期運營虧損40.80億美元。盡管虧損率在下降,但是依舊無法改變Uber不賺錢的現實。

短期盈利無望,Uber到底值多少錢? 2019年06月15日

短期盈利無望,Uber到底值多少錢?

內戰不斷,外戰頻繁,Uber上市為何還被追捧?

Uber能否顛覆傳統快遞業? 2015年10月12日

由于找到了一種方便數百萬人在300多座城市出行的新模式,Uber已成為世界上估值最高的創業公司之一。那么,它利用相同模式企圖顛覆快遞行業,能成功嗎?

在歐洲網約車市場腹背受敵 Uber一虎難敵群狼 2019年08月15日

兩大難題正在讓Uber所處的競爭態勢變得撲朔迷離。

Uber承諾的“認真對待安全問題”,究竟是實話還是謊言? 2019年09月04日

但是相較于Uber過往所帶來的安全隱患而言,這些提示和提醒似乎需要更有力的證據,才能使人們相信其安全性。

Uber就這么不被看好?連保險公司都“撤”了 2019年10月11日

“我們決定不做Uber的保險業務了。”

面臨巨虧和用工法案重壓 Uber想借貨運“運”來盈利? 2019年09月24日

Uber現在正在向北美和歐洲的貨運市場發力,希望成為一個重要參與者。

關于Uber,為什么VC和其它投資者想的不一樣? 2019年06月04日

關于Uber,為什么VC和其它投資者想的不一樣?

Uber的世界里,市場永遠是正確的。

Uber送快遞,為啥國內學不來? 2014年04月09日

國內商務租車更是很難學得來。而甚至Uber本身做這件事也未必靠譜,為啥捏?

樂視網暫停上市與136個疑問;Uber上市首日遭破發大跌 7.62% | 懂懂周評 2019年05月11日

樂視網暫停上市與136個疑問;百度聯盟百青藤背后的“正與邪”;Uber 上市首日遭破發大跌 7.62%;甲骨文中國研發中心大面積裁員。

資本的貪婪VS創業者的夢想:Uber無人駕駛業務命懸一線? 2018年08月27日

時隔一年科斯羅薩西再次站在了同一個十字路口。To be or not to be?的確是個問題。

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